Свечи зажигания NGK Standard
Свечи зажигания NGK Standard ‒ узлы японского производства с никелированными боковым и центральным электродами. Они отвечают высоким стандартам качества. Используются в автомобилях с бензиновой системой топлива. Широкий выбор линейки продукции позволит найти подходящий элемент для любой марки автомобиля.
Для исправной работы двигателя важную роль играют узлы зажигания. От них зависит расход топлива, ресурс машины, они влияют на динамику разгона и работу автомобиля в соответствии с экологическими нормами. Свечи NGK Standart выполняют все эти требования.
Общие характеристики материалов изготовления.
Верхнее трехвалентное покрытие из металла не дает запчасти подвергаться воздействию коррозии. Рифленый изолятор из керамики способствует максимальной теплоотдаче и обеспечивает появление искры только в пределах электродов, а не за его пределами. Образующее тепло отводится по медному сердечнику.
Характеристики конструкции:
1. Главная составляющая свечей NGK Standart ‒ резистор ‒ приводит в порядок возникшее напряжение центрального электрода, расположенного внутри узла. Он выполнен в монолитной форме, при его изготовлении используются стекло и графит. Во время появления искры происходят постоянные скачки энергии, создавая помехи в радиочастотах. Они, в свою очередь, влияют на деятельность электрических станций, передатчиков радиосвязи и блоков электронного управления. Эти помехи мешают полноценной работе блока, отвечающего за управление двигателем. Резистор свечей NGK Standart устраняет помехи радиочастот, благодаря качественным материалам производства.
2. Функция сопротивления присуща резистору, и свечи без него отличаются более сильной искрой. Это происходит путем сокращения потери энергии при переходе через центральный электрод. Большинство спортивных болидов не оснащены двигателями с резисторами для создания дополнительной мощности гоночного двигателя. Самостоятельная замена свечей с резистором на безрезисторные запрещена, поскольку может плохо отразиться на функционировании двигателя. Если резисторный узел был продуман заводом-производителем автомобиля, то так и должно быть в этой модели и марки машины.
3. V-образный наконечник характеризуется особенной формой центрального электрода, который сокращает территорию контакта в момент возникновения искры и переправляет искру к краям.
Технические особенности свечей NGK Standart.
Они соединяются с клеммой с помощью выжимной шайбы. Контактная клемма находится в фиксированном состоянии. Модель предусматривает один боковой электрод, и он относится к стандартному типу таких деталей. Центральный электрод не смещен вперед. Свечи обладают резьбой диаметром в 14 мм и шагом в 1.25 мм, при этом длина резьбы составляет 26,5 мм. Центральный электрод имеет диаметр 2.5 мм, а зазор длиною 1.1 мм располагается между электродами. Шестигранный ключ имеет длину в 16 мм. Общая длина свечи, без учета резьбы, составляет 5 с половиной сантиметров. Регистр имеет сопротивление, которое равнозначное 5K Ohm.
Свечи зажигания NGK Standard ‒ это гарантия качества и мощная защита двигателя и всех его систем в общем. Они выполняют свою функцию при малейшем влиянии на состояние окружающей среды. Высокое качество материалов изготовления свечей способствует их стабильной работе на протяжении всего срока их эксплуатации.
