" />
Свічки NGK Standard

Свічки запалювання NGK Standard

Свічки запалювання NGK Standard – вузли японського виробництва з нікельованими бічним та центральним електродами. Вони відповідають найвищим стандартам якості. Використовуються в автомобілях із бензиновою системою палива. Широкий вибір лінійки продукції дозволить знайти потрібний елемент для будь-якої марки автомобіля.

Для справної роботи двигуна важливу роль відіграють вузли запалювання. Від них залежить витрата палива, ресурс машини, вони впливають на динаміку розгону та роботу автомобіля відповідно до екологічних норм. Свічки NGK Standart виконують усі ці вимоги.

Загальні характеристики матеріалів виготовлення.

Верхнє тривалентне покриття з металу не дає запчастини піддаватися дії корозії. Рифлений ізолятор із кераміки сприяє максимальній тепловіддачі та забезпечує появу іскри тільки в межах електродів, а не за його межами. Тепло, що утворює, відводиться по мідному сердечнику.

Характеристики конструкції:

1. Головна складова свічок NGK Standart – резистор – упорядковує напругу центрального електрода, розташованого всередині вузла. Він виконаний у монолітній формі, при його виготовленні використовуються скло та графіт. Під час появи іскри відбуваються постійні стрибки енергії, створюючи перешкоди радіочастотах. Вони, своєю чергою, впливають діяльність електричних станцій, передавачів радіозв'язку і блоків електронного управління. Ці перешкоди заважають повноцінній роботі блоку, що відповідає за керування двигуном. Резистор свічок NGK Standart усуває перешкоди радіочастот завдяки якісним матеріалам виробництва.

2. Функція опору властива резистору, і свічки без нього відрізняються сильнішою іскрою. Це відбувається шляхом скорочення втрати енергії під час переходу через центральний електрод. Більшість спортивних болідів не оснащені двигунами із резисторами для створення додаткової потужності гоночного двигуна. Самостійна заміна свічок з резистором на безрезисторні заборонена, оскільки може погано позначитися на функціонуванні двигуна. Якщо резисторний вузол був продуманий заводом-виробником автомобіля, то так і має бути в цій моделі марки машини.

3. V-подібний наконечник характеризується особливою формою центрального електрода, який скорочує територію контакту в момент виникнення іскри та переправляє іскру до країв.

Технічні особливості свічок NGK Standart.

Вони з'єднуються з клемою за допомогою шайби. Контактна клема знаходиться у фіксованому стані. Модель передбачає один бічний електрод і він відноситься до стандартного типу таких деталей. Центральний електрод не зміщений уперед. Свічки мають різьблення діаметром в 14 мм і кроком в 1.25 мм, при цьому довжина різьблення становить 26,5 мм. Центральний електрод має діаметр 2.5 мм, а зазор довжиною 1.1 мм розташовується між електродами. Шестигранний ключ має довжину 16 мм. Загальна довжина свічки, не враховуючи різьблення, становить 5 з половиною сантиметрів. Регістр має опір, який рівнозначний 5K Ohm.

Свічки запалювання NGK Standard ‒ це гарантія якості та потужний захист двигуна та всіх його систем загалом. Вони виконують свою функцію за найменшого впливу на стан навколишнього середовища. Висока якість матеріалів виготовлення свічок сприяє їхній стабільній роботі протягом усього терміну їх експлуатації.





DCPR6E свічка запалювання NGK Standard

DCPR6E свічка запалювання NGK Standard

Модель:DCPR6E
Артикул:NGK 3481
Ціну уточнюйте
JR9B свічка запалювання NGK Standard

JR9B свічка запалювання NGK Standard

Модель:JR9B
Артикул:NGK 3188
Ціну уточнюйте
Показано з 313 по 314 із 314 (всього сторінок: 27)